汽(qi)車拆卸(xie)的(de)(de)目的(de)(de)是(shi)為了方(fang)便維(wei)修(xiu)和(he)保養。由于機械設備的(de)(de)結(jie)構(gou)有(you)其(qi)自(zi)身的(de)(de)特點(dian)，所(suo)以(yi)零(ling)件在(zai)重量、結(jie)構(gou)和(he)精度上都有(you)所(suo)不同。如果零(ling)件拆卸(xie)不當，就(jiu)會損(sun)壞，造成不必要(yao)(yao)的(de)(de)浪(lang)費，甚至無法修(xiu)復。為了保證(zheng)維(wei)修(xiu)質量，需要(yao)(yao)在(zai)拆卸(xie)前仔細(xi)計劃，估計可(ke)能(neng)出(chu)現的(de)(de)問題，并逐步進行拆卸(xie)。

　　汽車的(de)(de)拆裝必須清(qing)楚地(di)了解(jie)結構和工(gong)作(zuo)原(yuan)理。有(you)很多種不(bu)同結構的(de)(de)機械設備。拆卸(xie)下來的(de)(de)零件的(de)(de)結構特點、工(gong)作(zuo)原(yuan)理、性能、裝配關(guan)系(xi)等都要搞清(qing)楚，做到心中(zhong)有(you)數(shu)，不(bu)允(yun)許隨(sui)意(yi)盲目拆卸(xie)。對于不(bu)清(qing)楚的(de)(de)結構，請(qing)參考相關(guan)圖紙和資料(liao)，了解(jie)裝配關(guan)系(xi)和匹(pi)配特性，尤其是緊(jin)固件的(de)(de)位置和退出方向。否則需要在分(fen)析判斷的(de)(de)同時(shi)進行試拆卸(xie)，有(you)時(shi)還需要設計合適的(de)(de)拆卸(xie)夾具和工(gong)具。

　　拆(chai)車(che)前(qian)做好準備。準備工作(zuo)包括(kuo)選擇(ze)和(he)(he)(he)清理：個拆(chai)遷地(di)點;拆(chai)卸(xie)前(qian)先斷(duan)(duan)電、擦拭、放油;保(bao)(bao)護電氣、易氧化和(he)(he)(he)生銹的零件(jian)等。為減少拆(chai)卸(xie)工作(zuo)量(liang)，避免(mian)破壞匹配性(xing)能，仍能保(bao)(bao)證(zheng)使用性(xing)能的零件(jian)不(bu)能拆(chai)卸(xie)，但應進(jin)行必要(yao)的測試或診斷(duan)(duan)，確(que)保(bao)(bao)無隱患和(he)(he)(he)缺陷。如果內部技術狀態不(bu)確(que)定，必須進(jin)行拆(chai)卸(xie)和(he)(he)(he)檢查(cha)，以確(que)保(bao)(bao)維護質量(liang)。

　　使用正確的(de)(de)(de)汽車拆(chai)(chai)(chai)卸方法，確保人員和機(ji)械設備的(de)(de)(de)安全(quan)。拆(chai)(chai)(chai)卸順序(xu)通(tong)常(chang)與組裝順序(xu)相反。先把外部(bu)附件(jian)拆(chai)(chai)(chai)開，再把整機(ji)拆(chai)(chai)(chai)成零(ling)(ling)(ling)件(jian)，全(quan)部(bu)拆(chai)(chai)(chai)成零(ling)(ling)(ling)件(jian)，按零(ling)(ling)(ling)件(jian)組裝放(fang)置。根據(ju)零(ling)(ling)(ling)件(jian)的(de)(de)(de)連(lian)接形式(shi)、規格(ge)和尺寸，選擇合(he)適的(de)(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)卸工具和設備。對(dui)于拆(chai)(chai)(chai)卸后(hou)精度降(jiang)低的(de)(de)(de)不可(ke)拆(chai)(chai)(chai)卸連(lian)接或接頭，拆(chai)(chai)(chai)卸時必(bi)須(xu)小(xiao)心保護。

　　軸(zhou)(zhou)孔(kong)的裝配(pei)應(ying)堅持(chi)同(tong)力拆裝的原則。拆卸(xie)軸(zhou)(zhou)孔(kong)配(pei)件時，通常需要堅持(chi)裝配(pei)多(duo)少力，拆卸(xie)多(duo)少力。如(ru)果發生異常情況，找出原因，防止(zhi)零件在拆卸(xie)過(guo)程中被碰傷、刷傷甚至損壞。

　　汽車拆解要為裝(zhuang)(zhuang)配(pei)創造條件(jian)(jian)。如果技術資料不(bu)全，拆卸(xie)時必須(xu)保留必要的記錄，以(yi)便按照“先拆后(hou)裝(zhuang)(zhuang)”的原(yuan)則進行組裝(zhuang)(zhuang)。拆卸(xie)精密(mi)或(huo)(huo)復雜零(ling)(ling)件(jian)(jian)時，應在拆卸(xie)時畫出裝(zhuang)(zhuang)配(pei)草圖或(huo)(huo)做好(hao)標(biao)記，以(yi)免(mian)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)錯誤。拆卸(xie)后(hou)，零(ling)(ling)件(jian)(jian)應徹底(di)清洗、涂油和生銹，以(yi)保護加(jia)工表面(mian)，避(bi)免(mian)損失和損壞。細長部件(jian)(jian)應懸掛，防(fang)止彎曲變形。精密(mi)零(ling)(ling)件(jian)(jian)應分開存放(fang)，以(yi)免(mian)損壞。注意防(fang)止小零(ling)(ling)件(jian)(jian)丟失。不(bu)可互換(huan)的零(ling)(ling)件(jian)(jian)應分組存放(fang)或(huo)(huo)標(biao)記。

　　汽(qi)車(che)拆(chai)(chai)解(jie)基本技術要求。拆(chai)(chai)卸(xie)前，必須(xu)清楚地了解(jie)設(she)備及其部件的(de)結構，以便于拆(chai)(chai)卸(xie)和修理(li)后(hou)的(de)組裝;一(yi)般(ban)來(lai)說，拆(chai)(chai)卸(xie)應(ying)按照與組裝相(xiang)反的(de)順序(xu)進行;拆(chai)(chai)卸(xie)時(shi)，必須(xu)清楚地識別零(ling)件的(de)方向、厚(hou)度端和尺寸頭;拆(chai)(chai)下的(de)零(ling)件必須(xu)擺(bai)放整齊，避免(mian)雜亂和堆積。